说到娱乐圈的颜值担当,那可真是让人眼花缭乱啊!今天,咱们就来聊聊香港女明星的颜值排名,看看那些在镜头前熠熠生辉的女星们,究竟谁才是真正的颜值巅峰呢?
1. 刘亦菲:被誉为“神仙姐姐”的刘亦菲,她的颜值简直就是天生的。那双清澈的大眼睛,仿佛能看透人心,再加上她那不食人间烟火的气质,简直是让人无法抗拒。
2. 张柏芝:张柏芝的颜值在娱乐圈中也是数一数二的。她的笑容温暖如阳光,那双迷人的眼睛仿佛会说话,让人一看就心生欢喜。
3. 周海媚:周海媚的颜值也是让人惊艳。她的五官精致,尤其是那双眼睛,深邃而有神,仿佛藏着无数故事。
4. 蔡少芬:蔡少芬的颜值也是不容小觑的。她的脸型完美,皮肤白皙,笑起来的时候,那两个酒窝更是让人心动。
5. 徐若瑄:徐若瑄的颜值也是娱乐圈中的一股清流。她的脸蛋精致,笑容甜美,给人一种清新脱俗的感觉。
当然,颜值只是评价一个明星的一部分,演技同样重要。以下这几位女明星,不仅在颜值上让人惊艳,演技也是一流。
1. 林青霞:林青霞的颜值和演技都是巅峰。她的《笑傲江湖》中的东方不败,至今仍让人印象深刻。
2. 张曼玉:张曼玉的颜值和演技都是一流的。她的《甜蜜蜜》中的李翘,让人心疼又爱慕。
3. 王祖贤:王祖贤的颜值和演技都是无可挑剔的。她的《倩女幽魂》中的聂小倩,美得让人心醉。
4. 关之琳:关之琳的颜值和演技都是娱乐圈中的佼佼者。她的《黄飞鸿》中的十三姨,美艳动人。
5. 陈乔恩:陈乔恩的颜值和演技都是让人惊艳的。她的《王子变青蛙》中的叶天瑜,让人心动不已。
除了颜值和演技,时尚感也是评价一个明星的重要标准。以下这几位女明星,不仅在颜值上让人惊艳,时尚感也是一流。
1. 钟楚红:钟楚红的颜值和时尚感都是娱乐圈中的佼佼者。她的穿搭风格独特,每次出现都能成为焦点。
2. 舒淇:舒淇的颜值和时尚感都是让人惊艳的。她的穿搭风格多变,每次都能展现出不同的魅力。
3. 杨颖:杨颖的颜值和时尚感都是娱乐圈中的佼佼者。她的穿搭风格时尚前卫,每次出现都能成为时尚界的风向标。
4. 杨幂:杨幂的颜值和时尚感都是让人惊艳的。她的穿搭风格多变,每次都能展现出不同的风格。
5. 唐嫣:唐嫣的颜值和时尚感都是娱乐圈中的佼佼者。她的穿搭风格优雅大方,每次出现都能成为时尚界的焦点。
香港女明星的颜值排名是一个主观的话题,每个人的看法都不尽相同。但无论如何,这些女明星的颜值和才华都是不容置疑的。她们用自己的魅力,赢得了无数粉丝的喜爱。在这个颜值即正义的时代,她们无疑是颜值担当的代表。
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不只接连10个季度亏本,净债款自2021年起还飙升5倍至15.6万亿韩元(约822.59亿元人民币)。
他们自己也亲口供认,公司现已堕入危机,为此还宣告了一项“紧急办法”:
将冻住一切高管的年薪,假如公司未能在本季度完成盈余,则冻住下一年的高管薪酬,供给给高管的各种福利制度和事务开支也会大幅减少。
其实不止SK On,LG新动力的日子也不好过,本年第二季度,其营收同比下滑30%,经营赢利同比大跌58%,假如不算上美国给的税收抵金额,LG新动力实践有2525亿韩元(约合13.3亿元人民币)的经营亏本。
国内电动车商场开展的轰轰烈烈,宁王气势风景无两,为什么韩国这些电池厂过得这么困难?
01
先从高管岗位开刀
“咱们现已穷途末路,有必要齐心协力。”
SK On首席执行官李硕熙在一封全员信中说道,公司现已到了危急存亡时间。自2021年从母公司剥离以来,该公司已接连10个季度陈述亏本,在此期间,其净债款增加了5倍以上。
2023年经营亏本达5818亿韩元(约30.6亿人民币),本年第1季度又再亏本3315亿韩元(折合人民币17.4亿元)。
别说是全球第四大电池企业,就算再家大业大,也扛不住这么亏法。
早在本年2月,李硕熙就在高层干部举办的会议上表明,因为美国的高利率和全球经济不景气,该公司正面对商场增加放缓的危机,包含首席执行官在内的一切办理人员都应该竭尽全力,战胜危机。
李硕熙乃至直接在会议上宣告,在SK On完成盈余之前,将抛弃20%的年薪。
跟着亏本不断扩展,为了减少本钱,急救办法进一步加码,最新方案里榜首批受到影响的对象是一切高管,包含薪资冻住、废弃或替换高管等办法。
其间包含董事会决议C级办理人员去留、废弃部分C级职位、冻住一切高管的年薪以及减少福利和事务开支等。
C级办理人员(如CEO、CPO、CTO等)的去留将由董事会托付决议;部分C级职位(如CAO和CCO)将被废弃,对绩效和效果欠安的高管将定时或随时替换。
假如公司未能在本季度完成盈余,下一年的高管薪酬也将被冻住,一起对高管的福利制度和事务开支进行大幅减少。
此外,SK On的高管们在世界旅行时有必要乘坐经济舱,并且被要求在早上7点前上班,呼吁职工回到办公室作业,并强调在作业时间内专心于作业,将办公室作业视为准则。
其实在此之前,SK On现已嗅到了危机。
上一年年末,SK On减少了乔治亚州工厂的产值,并让职工无薪度假,表明这是为了优化出产线运营和灵敏办理职工。更早之前,直接在乔治亚州工厂辞退了100多名职工。
当然,为了自救,SK集团内部也在评论一系列融资改革方案。
有知情人士泄漏,SK On的母公司SK Innovation正考虑将其与SK集团赢利丰盛的动力子公司SK E&s兼并,此方案将在这个月在董事会层面进行评论。
乃至还有风闻SK On要“卖子输血”,其母公司SK Innovation正考虑出售电池资料子公司SK IE Technology(SKIET),以重组其电池事务。首要是为了缓解SK On的财政困难。
02
被欧美商场拖累
SK On作为全球第四大电池制造商,名头不是白来的。
依据韩国动力电池研究机构SNE Research的数据,本年1—5月,SK On的装机量为13.9GWh,同比增加4.2%,市占率为4.9%,商场比例在全球仅次于我国的宁德年代、比亚迪和韩国的LG动力。
比例如此之高,为什么还能走到这种地步?用一句话总结————
不只把鸡蛋都放在了一个篮子里,还站错了队。
此前在美国总统拜登抵税优惠的立法推进下,以SK On、LG动力为首的韩国电池企业纷繁在北美和欧洲与轿车制造商协作,大举出资建厂,树立出产电池的合资工厂。
最初新动力行情一片大好,各方遍及猜测西方电动轿车需求会激增,企业和本钱不惜重金押注,在2023年,通用轿车还猜测其2025年的电动轿车销量将会到达100万辆。
其时,SK On还凭借《通胀减少法案》从美国政府处获得了价值数十亿美元的补助。
惋惜适得其反,开端被寄予厚望的北美电动轿车商场的需求并没有按期而至,“出资”反而成了包袱。幻想中的电动车需求并没有激增,通用轿车在2024年的第二季度,才卖出了2.193万辆。
通用纯电车销量疲软,也成为海外新动力遇冷的缩影。美国商场本年一季度,电动车销量仅增加了2.7%,低于全体商场增加5%的起伏。本年5月份,在美国全体车市同比增加4.9%的布景下,轻型车的电动车比例占比进一步收窄,下降至8.7%。
并且瑞银上个月已将下一年美国电动车商场生长的猜测从45%下调为10%。
福特、通用轿车和特斯拉等企业暂停了扩展电动车产能的方案,乃至有不少车企开端重启燃油机,并大力推广研制混动轿车的战略,大有“破罐破摔”的意味。
并且,福特轿车作为SK On的重要客户,不久前还宣告,为减轻电动轿车事务日益严重的亏本,将开端减少来自电池供货商的订单。
需求的疲软,也让SK On不得不缩短其在欧美的出资,包含持续在其坐落美国佐治亚州的工厂施行裁人,与福特合资、坐落肯塔基州的第二家工厂的建造也被推延。
这么来看,是美国轿车制造商“害惨”了韩国电池制造商。
除此之外,SK On首要的产品是软包电池,并且以三元锂电池为主。磷酸铁锂电池也有相当大的商场,单一的三元技能道路明显难以满意商场需求。
并且,有分析师还表明,SK的境况比其韩国同行LG和三星SDI更为困难,因为进入电池职业较晚,SK On为抢夺商场,向车企供给了相对低价的报价,也便是之前想打价格战入局,现在也被反噬。
03
全球电池企业都不好干
职业都遍及遇冷,也意味着SK On并不是个例。
不久前,SNE Research发布了2023年全球动力电池装车量状况。
SNE Research数据闪现,2023年全球动力电池装车量约为705.5GWh,尽管同比增加38.6%,但低于2023年头SNE Research猜测的749GWh。
从增速来看,2023年全球动力电池装车量增速现已开端放缓,这直接影响了电池企业的运营水平。
比方全球排名第三的海外电池制造商LG新动力,本年第二季度的营收和赢利都呈现了大跌。并且早在上一年第四季度就现已闪现出颓势,营收呈现下滑,净赢利也同比下滑31%。
进入2024年,颓势进一步闪现,榜首季度LG新动力营收、赢利双双大跌。营收为6.13万亿韩元,同比下滑30%;经营赢利为1573亿韩元,同比大跌75%。
当然,海外电池制造商们的日子不好过,也不扫除我国企业在全球电池格式中的日渐强势的原因。
2023年动力电池市占率前十大厂商有六家便是我国企业,别离为宁德年代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
在本年榜首季度,宁德年代和比亚迪更是别离以60.1GWh和22.7GWh的装机量占有商场的主导地位,占有了全球近70%的商场比例。
但即便是强势的选手,也呈现了“开倒车”的现象。
全球榜首的宁德年代,间隔其最高市值已蒸腾8000亿人民币左右。从成绩陈述来看,本年一季度,宁德年代的经营收入,也同比下降了10.41%。
职业老迈都是如此,更不用说腰部的选手了。
本文源自:超电实验室
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国铁集团客运部负责人介绍,铁路五一假日运送自4月29日至5月6日,为期8天,估计客流最高峰为5月1日。
本年五一假日,旅客省亲、旅行、郊游等出行志愿激烈,估计铁路客流将出现杰出增加态势。
五一假日出行的热度,从今日抢票状况现已能够预见。
五一前夜火车票,杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、富阳站、富阳西、桐庐站、桐庐东站、建德站、千岛湖站,今日起售时刻均为10:30。
从从前售票状况来看,五一假日杭州动身抢手方向首要会集在上海、宁波、温州、金华、北京、福州、厦门、南昌、长沙、武汉等地。
潮新闻客户端 记者 陈薇2025年五一小长假自5月1日至5月5日,共5天。依据五一铁路购票日历,今日(4月16日)可买4月30日(假日前一天)火车票,明日可买5月1日火车票。国铁集团客运部负责人介绍,...