作 者丨宋豆豆

编 辑丨张鲜艳

视频剪辑丨实习生林晓裕

“今日在这个商场上卖得好的不代表卖得才能强，今日卖得中等的也不代表卖得才能弱。我觉得要看一个中长线，由于轿车不是一个短期就可以见分晓的工作，轿车一个月卖1万台、2万台，能活到全明星赛吗？都活不到。”

5月20日晚，小鹏轿车董事长、CEO何小鹏回应了与小米轿车的竞赛。

小米SU7自3月28日晚上市以来，4分钟“大定”（指交5000元定金的订单）破1万辆，27分钟“大定”破5万辆，24小时“大定”近9万辆。

5月15日，小米集团董事长雷军在交际媒体上表明，小米轿车SU7现已交给了1万辆车，并称公司正在持续扩大产能，保证本年交给10万辆。

而小米SU7和小鹏P7i处于同一细分商场，小鹏轿车承受的压力不可谓不大。有观念以为，小鹏轿车现在仅有能与小米轿车竞赛的是自动驾驶才能，但顾客很难在二者间倾向小鹏。

不过，小鹏轿车本年接连四个月月销均未破万，从前的销量支柱P7i下滑显着。数据显现，本年1~4月，小鹏轿车累计交给新车共3.12万辆，同比增加23%。

值得注意的是，小鹏轿车本年已屡次对旗下车型调价，小鹏G6起价格降至18.99万元、小鹏P7i起价格下降1.5万元，小鹏G9限时减免至高2万元，一年多时间内小鹏G9下降了6.6万元。

北京车展上，小鹏轿车发布了全新品牌MONA。最新消息显现，MONA系列首款车型将于本年6月露脸。

“本年下半年，估计会比雷军的小米SU7有更好的销量。”何小鹏此前在承受采访时表明，“雷总的营销才能比我强，但我技能才能要做到比他强。在营销才能方面小鹏轿车也会不断提高。”

5月21日，依据抱负轿车发布的2024年第20周（5.13~5.19）新能源轿车品牌周销量排行榜，小米轿车和小鹏轿车周销量均为0.2万辆。4月29日至5月19日接连三周，小米轿车销量为0.44万辆，小鹏轿车销量为0.57万辆，较前者多出1000余辆。

SFC

本期修改 金珊 实习生 李洁

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